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川藏 川藏 体验不一样的旅行

  • 发布:2016-03-18 15:57
  • 来源:

 每个离开西藏的人,都会深信自己还会有再回来的那一天.

"读万卷书,行万里路."这一直是我的微信个人签名.

2015.6.8--2015.7.9,31天,12000公里.

四川--西藏--新疆--甘肃--陕西--四川

我第一次的独自旅行,实现了行万里路的梦想.

回来已经两周多了,但我的心似乎还在路上.还想继续过在路上的日子.

每天都有蓝天白云高山牧场的陪伴,相识不同的人,品尝不同的美食.

这趟旅行对我今后的一生影响都会很大,很难忘,很不舍.意义重大.

我也一定会用文字和图片来好好记录他..

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这肯定不是一篇攻略型的游记,因为有太多的酒店,花费我都没有细致的去记住.

这一点的确应该改正.

我更愿意用回忆录来定义它,记录它.

每次感觉自己准备挺充分,但路上还是会发现遗漏很多.很多地方准备不充分,但想想旅行就是一件很自由的事,太多约束也不好.

DAY1 成都——康定

DAY1 6.8 成都——康定 住:康定 交通:大巴车提前一周在网上买的汽车票,7:10分从新南门出发.

很早就买了票,直接座位是1.2号.

下午四点左右,到达康定县城.天气很不好,在下雨.气温也是骤降.必须得穿外套了.

其实之前在川藏路段的行程我没有做太多的规划,因为之前计划是搭车走的,但心里总是有点怕搭不上啊,不安全等等因素.加上我们俩的大包的重量实在是不轻,还有小胖魁梧的身材,更减少我对搭车的信心了.(小胖不要生气哦!反正我一路都在损你,你也习惯啦!!哈哈~~)为了能尽快到拉萨和大哥汇合,我们没有准备在康定停留太久.在下车的客运车站就立刻买了明天一早6点去巴塘的汽车票.160元.

在美团网上找到团购的客栈,老板还开车来接的我们.其实也很近,步行五分钟就到了.标间100元一间,6月初还不算旺季,价格也挺能接受的.

就是这家客栈,房间很小但很干净.老板也很热情.

放了东西,穿上冲锋衣外套.我们出去找了家馆子吃了饭,中午是什么都没吃的.肯定很饿了.然后就打出租车到将军桥附近转转.

撑着伞,萌萌哒来一张!

小胖同学出镜啦 !!

身后滚滚的康定河.

走走停停,决定干嘛呢?转眼看到了电影院,于是我们就去看了场电影,只有一个厅,只有《末日崩塌》,灾难片.好吧,就它了.

山中小城,甘孜州州府.第一次来,很多地方其实都没去.反正离得近,以后再来吧.

看完后我们买了点明天路上吃的东西,特别是小胖同学买了很多袋槟榔,湖南人很喜欢的.我第一次吃,咬了一口,我就扔了.好吧,我是吃不惯那个味道.而小胖同学在后面的几天平均一袋一天吧.

后面我们就走回客栈,早早睡了,晚上气温还是很低的,估计只有十度.第二天还要早早的起.

DAY2 康定--巴塘

DAY2 6.9 康定--巴塘 住:巴塘 交通:客运大巴早上5点20起床,换上了三合一冲锋衣,大包都空出好多空间.天还没亮,往车站走了.早饭是前一晚买的饼干奶茶.6点准时发车,出县城.翻越折多山,高尔寺山,卡子拉山.这一路的风景还是美的,不过当天的天气不是特别给力,云层比较厚.这一路很多的景点也没有去,比如新都桥.以后再来咯!

今天的大巴车坐的最后一排.旁边还有窗户可以打开,方便拍照.不错不错,早上气温很低,窗户上全是水汽.

底下是康定新城,远处日照雪山的景象.好久没看见雪山了!

海拔在一步步上升!

我也不知道这是哪座山了,全是冰雪覆盖.

这几座山基本都是4500米左右,我当然是没有高反啦.

蜿蜒曲折的318国道

路边紫色的野花,因为坐的大巴车,只能远远车上看看,车上拍拍啦.

当时就在想:自驾就好了.

大概10点半左右,大巴车停在路上的一个集中休息区,也停了很多的大巴车,有去稻城亚丁的.大家下车休息,有方便面卖还有简单的中餐.我是啥都没吃,路上吃了饼干.小胖吃了碗方便面.当时在那种地方,饿的时候,真觉得方便面是人间美味啊.

停了快半个小时,又上路了.

中午1点左右,到了理塘.全程的路况都不错,快到理塘有几公里的土路.

理塘的海拔很多,一般都不建议在这里过夜.在客运站,汽车短暂休息了10多分钟.

到巴塘的路上又遇到路上不知名的紫色野花.

长途大巴还是很不舒服的,反正就得一直坐着.

睡会儿,吃会儿,看会儿,听会儿音乐,聊会儿天.

不知不觉也就到巴塘,这座四川和西藏交界的小城.

下了车,我们就在客运站外面的一家宾馆住下.不是旺季就是好,讲价标间100元.

房间也很大,好好休整一下.

连续坐了两天的汽车,身心疲惫.但想到明天就进藏了,又是满满的兴奋!

巴塘

放了大包,去吃了晚饭.就回宾馆了.

DAY3 巴塘--邦达

DAY3 6.10 巴塘--邦达 住:邦达 交通:拼车早上7点起床,洗漱退房.

巴塘

拉开窗帘,蓝蓝的天空,心情巨赞,因为今天要进藏了.

西藏是离不开蓝天白云的呀!

退了房,走到路上.很多人就会来问你是不是去芒康(进藏后的第一个城市),然后我们又询问价格,什么车等等.因为知道是没有客运大巴的,搭车又很困难咯.所以最好的就是选择拼车.

询问司机的同时刚好碰上了昨天同大巴的大叔大妈,他们也在问,所以当即决定我们四个一路搭伴拼车了.

面包车,司机叫多吉.巴塘人.到芒康一人75元.路上买了包子当早饭,后来发现我真的好多次早饭都是吃的包子..

开了差不多30分钟,我们打了西藏和四川的边界.金沙江大桥.

每年都有太多的人走川藏,骑行川藏.留下他们的记号.

蓝天白云相伴,我们正式进入西藏啦!

沿途有太多的骑行者们,佩服他们的勇气和毅力.

宗拉上口,海拔4150米.其实真的不算高了.

拼车也是不错的选择,路上可以下车来拍拍照,驻足看看风景.

巴塘到芒康112昆明,两个小时不到,我们就到了芒康.

和师傅多吉商量,决定继续拉我们到左贡.一人160元.

拉乌山,4376米.渐渐在升高.

同路的叔叔阿姨,来自湖北.退休了,两人一起旅行.真好!

阿姨一路上拿着 自拍杆,用美颜相机拍这种风景照和自拍照.很可爱!

阿姨和叔叔我们一直同路,到波密才分开的.

路上很感谢他们二人,因为在明天的路上,我因为一时的疏忽犯了一个很大的错,他们帮了我很大的忙.

后面待我慢慢来说吧.

中午在路上吃的蛋炒饭 20块一碗,不过分量很足.

就着泡菜一起吃,也觉得蛮好吃的.

西藏的物价都偏高,蔬菜稀少.这一路都是这样.

这是我们坐的面包车

每到一个山口都会有很多经幡飘荡

到左贡的路上,路过这段最高的一个山口.唯一一个上5000米的东达山口.

在这儿之前我到过最高的是唐古拉山口5200米.

这一趟行程,我也同样刷新了我的海拔记录,在后面阿里的转山到了5670米的卓玛拉雅山口.

喜欢坐在路上拍一张.

大概在下午五点左右,我们到了左贡.

其实当时计划是住左贡,下车后,我们先告别了司机多吉.

叔叔阿姨想继续往前走到邦达住下.我们也无意见.

刚好路边有几辆当地越野车停着,询问司机价格加时间.到邦达就两个多小时,50块一个人.感觉价格还好,就当即上车走人了.想着也是第二天早点到然乌可以玩玩.

司机也是左贡当地人,藏族大叔.

越野车的确比面包车舒服多了.左贡到邦达的路况不是特别好,有些路段都是土路,坐在车上颠颠倒倒的.

一路向西,朝着日落的方向,太阳刚好洒在脸上.记录下来吧!

两个多小时,晚上7点到了邦达镇.巴塘到邦达,366KM.

邦达小镇也更是小了,住宿同样标间100元一间,有热水.再次感叹不是旺季真好.

住的叫年青宾馆.楼下大多都是川菜馆子.

邦达镇

邦达镇很小,以这个雕塑广场为中心绕一圈.

晚饭我们和叔叔阿姨一起找了家川菜馆子.菜平均都是30元一盘.我们一人点一个菜.

晚上气温还是很低的,风刮起也很大.当天晚上,我就开始穿上两条裤子了.邦达的海拔有快4000米了.

吃完饭,广场上停了很多小面包车.

询问后,都是去然乌的.

我们就跟司机联系好,明早7点半出发去然乌,一个人120元.

邦达镇

邦达镇,刚好是从317到318时的汇合点.所以另外有条路就是往昌都走的.

远处就是往昌都方向的路.

DAY4 邦达--然乌

DAY4 6.11 邦达--然乌 住:然乌 交通:拼车7点起床,在一楼吃的早饭.开始一天的行程,然而没过多久就发生了件惊心动魄的事情呀!

早上的邦达镇,上坡上的阳光预示着又是一天的好天气!

车上除了我们几位游客,还有几个当地人.其实车是肯定超载了一个人的,但没法只有挤挤凑合坐下来,然而我并没有在这个车上坐太久.

没过多久就到了业拉山口,这个我一辈子都会记住的地方..后面再来说.

下车,拿相机就开始拍!拍!拍!

观景台上拍完,站在路上再来几张.

飘荡的经幡.拍完了,车上的人都在等我们,赶快跑回车上,继续前进!

十分钟不到就到了七十二拐,这个看很多游记都有看到过的地方.

下车,继续拍照啦!

开开心心拍完,继续前进!汽车就准备走这几公里的盘山弯道路.

一路上还在那里想自己以后也要来开一次.

将近走了半小时,走完弯道了.

我坐在车上突然发现我随身背的小绿包不见了,后备箱也没有.突然我想起了,在业拉山口,我挂在观景台上的柱子上了.傻眼了!这下糟糕了,惨了!

我当即喊司机师傅停车,问他后面还会不会有你朋友的车过来,还有问下知不知道那儿观景台工作人员的电话,但电话一直没打通.我知道必须得返回去,但是一车子的人不可能因为我一个人就往回走.

所以我决定搭上一辆反方向开的车,小胖坚持要陪我一起,很是感动哦!!谢谢好小胖!留了叔叔阿姨的电话,让他们帮我们看下大包,到了然乌帮我们订下酒店之类的事.

正好对面来了辆大的越野,我想都没想就去拦下了,希望能搭我们到下业拉山口,师傅也果断同意了,我和小胖坐在后备箱.重走七十二拐.

路上很少碰到车,一般都是大卡车.卡车师傅是肯定不可能去观景台的.外地车也很少,过了将近半个小时,到了七十二拐的观景台,看到好多重庆牌照的车和游客.我就让师傅先停一下,我去问问.跳下后备箱,见到人就问,有没有在业拉山口的观景台上看到一个绿色的小背包.问了几个都说没有,心都凉了一半.没法,只有再往前走了.

没过多久,又回到了业拉山口.停了车直接往观景台上冲,还在上楼梯的时候,我就看到了我的小绿包还在那儿,跟着经幡一起飘荡.瞬间想哭的心情都有了,赶快告诉小胖,还在还在!

也许是我运气比较好吧,游客也不是太多.拿上包,返回路上正准备感谢好心司机师傅的,结果他已经走了.一路上,小胖都在跟我说不要急.我也知道急也没用.想了可能会发生的几种可能,其实包里最重要的就是各种证件,没有了身份证,在西藏是很麻烦的.现金到也多,想到如果有人拿到,我把钱都给他,也一定要还给我证件呀!

好在一切都还在就好,出来第四天,就发生这种事情.硬生生的教训,好在没什么损失,还让我在后面体验了两盘搭车.

业拉山

我的小绿包,留个教训吧!

后面的路怎么走呢?车也没有,所以只有搭车了.好吧,在这个山口上搭车真的不容易,因为本来就没什么车来来往往.停了几辆都是坐满了的.只有等了,第一次这样搭车.

来了辆空车,招收示意搭车,理都没理,直接开走了.好吧,那就再等.

没过几分钟,来了辆川M资阳的小面包,拦下司机,同意搭我们到八宿.哇!高兴惨了,赶快上了车,我坐在最后一排和两个也是搭车的人坐在一起.小胖无奈只有坐在地上了.辛苦你了!为了陪我,再次感谢小胖!

询问司机师傅和车上几位工地师傅(穿着打扮上看的出是在工地工作),他们都是四川的,来这边打工,有项目在这里.准备去八宿.也算是缘分,遇上老乡,还同意我们搭车,觉得还是蛮幸运的.

和旁边两位搭车的人聊天,他们也是路上认识的.坐我旁边的女生是北海人,从昆明一路搭车过来,出门只带了500元现金,路费没有,吃喝都很简单,每天基本都是半饥饿状态.其实当时我真的是不相信也觉得完全没必要嘛,旅行是来体验不一样的生活,没有必要太糟蹋自己呀.

我们给叔叔阿姨打了电话,说了包找到了,搭上车了.希望那个司机师傅可以在八宿等下我们,结果那个司机不等.没办法,八宿到然乌有80多公里,只有再搭车了.

到八宿的路上路过了怒江大峡谷,光秃秃黄黄的高山就在两边,道路就在峡谷内,怒江在底下滚滚流动.很想下车看看,因为是搭的车,无奈只有在车上看看咯.

照片都是透过玻璃照的,不是很清晰.

大概中午12点多我们到了八宿镇,和四川老乡感谢道别.同车的另外两位搭车的伙伴准备继续往前走,他们也是计划今天到然乌.

幸好我们的大包没背,要不徒步的话真的有点累.我们也跟他们一起往镇子外走,边走边搭,走了20分钟也没有一辆车停下来.

到了镇子外,公安亭检查身份证后,我和小胖准备就在检查站等着搭车.另外两位继续往前走了.

没一会儿,来了亮内蒙牌照的越野车,车上有三个男士,我觉得我们应该坐的下.我就去问他们可否搭我们一段到然乌.结果他们比较严肃的说如果是一个人我们就搭,好吧,那就算咯!想想如果我一个人的话,我也不敢搭你们的车啊.

所以搭车还是蛮不靠谱的,必须要有男生,必须两个人以上.这样最好.

又过了没多久,一个面包车开过来.是西藏牌照,车上就一个人.我马上招手示意,结果师傅停在前面20米处,我赶紧冲过去,问他可不可以搭我们到然乌.他说他只到前面十公里的一个村庄,我说那也行.顺利的搭上了车.

坐上才知道,其实他停车是为了搭在路上走的一位老人家,所以我们也算蹭搭车了.运气也不错.

这就是那个小面包,车顶上全是贴的佛像和经文.

开了大概20分钟,师傅把我们放在了路边,他要拐进村子里了.感谢道别!

接下来真的就是开始徒步了,前不着村后不着店的感觉,距离然乌还有70公里,只能继续往前走了.当时来往的车辆也很少,搭车的机会也不多.

天空全是乌云,保佑不要下雨就好.

过了10几分钟都没有搭到车,累了就在路边坐坐.

谢谢小胖坚持陪我一起回去找包,要不我在想这段路我自己一个人回来会是什么个情况.

陪伴真的很重要,在这次毕业旅行中,我一次又一次的见证感受到陪伴的重要性!

没过一会儿,来了辆卧铺大巴车,写的是从成都到波密的车.车停下来,我询问是否可以搭我们到然乌.师傅说一人50元,开始第一瞬间我有点犹豫.但是想希望早点到然乌,又怕后面半天搭不到车,所以我们就商量还是走吧.

这是我第一次坐国内的卧铺大巴,让我瞬间想起了越南的SLEEPING BUS.

感叹咱们还比不上人家越南的卧铺大巴,很脏,被子床单那些都是很久没洗得了.车上卫生也很不好.鞋子直接脱在走道上,不像越南的上车先脱鞋.

好在基本是辆空车,根本没几个人.我挑了一个下面的床位靠着坐着.

车上的床都是平的,不像越南的很人性化,靠背有一定的角度并且还可以自己调整.

这一路的风景也是很不错的.前面比较平坦,还路过了几座雪山,我不知道叫什么名字.

两边的风景都是牧场雪山小溪的景象.

快到然乌的时候就又是进入峡谷地带.

下午两点半,我们到了然乌镇.打电话找到了叔叔阿姨住的地方,标间依然是100一间.

拿了大巴,回到房间休息了一会儿.今天坐车时间不久,还经历了几场搭车.

早早的到了目的地,和小胖在客栈楼下的餐馆吃了炒菜.就准备去然乌湖边上走走看看了.

住的旅店叫然乌湖鳕鱼庄.老板是成都人.询问了去然乌上湖的路线,我们就出发了.

当天天气不是很好,风很大.也有阳光.所以就是全副武装了.

一路上,就我和小胖两个人.人很少

那天的然乌湖景色真心一般,特别是再我去了阿里之后,看了太多的湖泊.觉得然乌可以算是倒数的了.

空气很好,也很安静.

走了一个多小时,眼看就要下雨了,我们就准备往回返了.

的确,在路上的时候就开始下起小雨了.

在旅店门口刚好碰上了叔叔阿姨,一起商讨了下明天到波密的路线.

还有两位一起从邦达过来的驴友,我们六个人计划明天拼车到波密,路上去米堆冰川看看.

晚一点的时候,我一个人在楼下点了碗面吃.这分量真的不是一般的多.

15元一碗的肉丝面,我一半也没吃完.

然乌湖

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饭后,我自己散步到了湖边,坐在石头上,呆呆的看着湖面.

那时就想着快点到拉萨吧...

DAY5 然乌---林芝八一

DAY5 6.12 然乌---林芝八一 住:林芝 交通:拼车七点起床,楼下吃了稀饭包子.就出发上路了,六个人小面包车.

当天的天气一般般,云层还是比较厚,偶尔有几滴小雨.

米堆冰川刚好就在318路边没多远,也是同样往波密的方向.

然乌湖

云雾很低,湿滑的路面,平静的湖水.

半个小时到了米堆冰川,50块钱的门票.进去的路不太好走,刚好也碰上修路,准备铺柏油.我们进去的时候还没开始铺,等到后面出来的时候,那可是糟糕了.

师傅把车停在一块平地上,给我们指出方面,我们就准备徒步到米堆冰川了.

路上下着毛毛雨.

到冰川徒步的路前半段都还没有修成栈道

这个小黄狗一路上都跟着我们,肯定觉得我们身上有吃的啥的,可是我们确实每个人身上都没带 吃的.可怜的小黄!

这个路口刚好是个岔路,很容易迷路.同行的大哥上完厕所出来,说男厕里面写的有时往右边这条路走,也的确是真的.看来之前肯定有人迷路,走错路了.

一长段上山的阶梯,景色还是很漂亮的.植被茂密!

米堆冰川到了,冰川后的云层还是很厚,要是蓝天的话会好看很多吧.

其实看其他的游记,都说来古冰川更美.米堆都很一般了,下次再去吧!

每段旅程都会有遗憾嘛,给你下一次再来的理由!

回去的路上,我们被这个车挡着前行不了.半天也找不到司机,往前走才知道是在铺路,挖土机啊,卡车,都在前面.

那时就等了差不多两个多小时,11点等到1点,我们才过了这段路.

这位是司机,路上的时候遇到了一群喇嘛,要一直徒步到拉萨.我们的车子帮他们运了一些行李,帮他们放在10公里的路边.大家都是互帮互助.

图是把他们的行李放在路边上.

大概3点多,我们到了波密.

波密没多远就是通麦了,我和小胖商议希望能早点到拉萨,大哥他们也是13号到拉萨.

所以当天我们就想能到林芝八一镇最好,但当天是12号,通麦大桥双号是禁行的.

但可能运气不错,问了路边的司机师傅说早点过去排队的话,7.8点就会放行的.

叔叔阿姨还准备在波密多待待,我们就此告别了.另外两位驴友也是想今天能到林芝最好.我们就在路边和司机师傅商量,他帮我们找了另外一个师傅,车是藏A的商务车.

价格是120元到林芝.

我们吃了碗面,就准备又出发了.后面我和小胖就一直跟着这位藏族司机大哥,直到送我们到了拉萨.

因为之前听说太多通麦天险的艰难,道路是如何如何的危险.上路后我就一直问那位大哥是不是经常开这段路,他听汉语还有点困难,我就说的比较慢的问他.他就说是的是的,经常开啊.开车也有很多年了.我当时心里也放心了很多.

坐的商务车

距通麦大桥还有几公里处,遇上了塌方而且那时候也刚好在下雨.雨也不小,车被堵了一小时多.好在挖土机车很快就到了,来铲平了路面.我们有惊无险的过去了.

六点半左右,终于到了通麦大桥了.两年前就是因为这个桥垮了,让我与川藏失之交臂.

没有等太久,我们就开始向前走了.所以真的是运气很好,禁行的日期遇到可以通行.

大桥只能一辆车一辆车的过,听从士兵指挥,一辆一辆的过.对面方向的过几辆,再轮到我们这个方向的过几辆.

七点十五我们顺利过了通麦大桥,但其实天险还没开始.接下来的路才是天险的起点.

其实可以看到直路就是隧道,只是还没有通行,只能骑行的和徒步的过隧道,所以以后再来就不会走天险路了.我这次有机会能体验,也觉得蛮不错的.

一边的陡峭的山岩,一边是悬崖,底下就是滚滚江水.路很窄,挫车是十分的困难的.好在前半段对方没有车过来,恐怕都是以为今天是不放行的时间,车辆不多.

司机师傅也是棒棒的,边开车边拍照!

这段就是遇上了第一次的挫车,对面来了辆大卡车,只有向后退向右靠.

幸好坡度没有走多远,我们车直接退回到了平路上.一切都顺利!

后面就是我们一直开路,路是一直不平的,颠颠倒倒加上一路都在下雨.

好在车少,我们也很快的过了天险路.

其实通麦天险还是可以过的,险的地方就在于挫车.车技肯定也是要好的.

晚上9点半,我们到了鲁朗镇,林芝也很快就会到了.路上还遇到了刹车片温度过高冒烟.几位男同胞就下车给轮胎浇水降温.

大概11点,我们到了林芝.找了旅店住下.

得知司机师傅明天要去拉萨,我和小胖就决定还是坐他的车.另外两位驴友可能是担心车子的问题,就没有一起了.

DAY6 6.13 林芝---拉萨 住:拉萨 交通:拼车早上八点,司机师傅来宾馆门口接我们上车.我们俩直接被安排到和司机同排坐,上车一看,后面全坐的藏族人,都是去拉萨的.好吧,我和小胖就坐在前面.

小胖体积有点大,我和他没过多久就换下座位.坐中间确实有点不舒服..

这位司机大哥从波密一路拉我们到拉萨,车技也是棒棒的.赞一个!

林芝到拉萨,420公里.路况都比极好,除了几个修高速路的地方,有几节土路.

中午我们在沿途的路上吃的川菜馆子.

下午两点多到了最高的山口,米拉山口,5013米.

小胖的抓拍技术还需要提高哈!

这是川藏路上第二个上5000米的山口.

翻了山口,离拉萨也就越来越近了..蓝天白云又出现了.

拉萨河

快到拉萨的地方,有几公里的烂路,摇摇晃晃的我又回到了拉萨!

拉萨三日慢生活..

DAY7--DAY10 6.14 6.15 6.16 拉萨市区 住:拉萨终于把脚步放慢下来了,在拉萨市区度过了三天慢时光.

每天睡到自然醒,每天有沐浴在日光中,每天都过着幸福闲适的生活.

到客栈把之前的脏衣服洗干净,晾晒在客栈的屋顶上.拉萨的阳光,几个小时衣服就干了.

这个时候的游客还不多,一切都是刚刚好的节奏.

.

两年,我又回来了.

来到布宫广场的时候是下午两点,太阳很强.广场上的游客也很少.

靠近售票处的酸奶坊,上次没有来品尝.

冰淇淋酸奶,很好吃!

墙上贴满了来往游客的照片,火车票,留言贴.

布达拉宫广场

绕着布达拉宫顺时针走

小昭寺,拜拜佛!

很喜欢北京路两旁的建筑风格,白墙黑瓦

午间去找在拉萨的老朋友聚聚吃饭,下午为了躲避刺眼的阳光,去甜茶馆坐坐.

7角钱一杯的甜茶,阿萨姆奶茶的味道,零钱就散落在桌上,穿白大褂的大妈会自己拿钱找钱.

和马上准备一起自驾阿里的两位大哥打牌聊天.

大措咖啡,旁观书社.文艺青年必去的地方.

落日的阳光打在有色玻璃上,格外的耀眼.

买了明信片,寄给自己.

晚上八点的深夜食堂.

晚餐完,穿过大昭寺广场,漫步宇拓路到布宫.

月亮,星空.很多人选择席地而坐.

独爱夜色中的布宫,很安静,内心很平静.

那一晚,很难忘,很不舍.

拉萨的最后一天,和两位大哥一起去了色拉寺!

去多了,渐渐的也对寺庙没有了太多兴趣.

西藏有太多太多的流浪狗,寺庙,街头小巷..

看股票的大叔(我后面一路都是叫他大叔了)

给朋友寄的明信片.

拉萨的最后一个下午,我和小胖同学相约一起去转大昭寺.

我们俩都很喜欢拉萨这座城市,他去年一个人搭车青藏,在拉萨待了一个月.

可是万万没想到,这次小胖同学继续去年的传统,又在拉萨待了将近一个月.

对的,因为种种原因,小胖同学没有和我一起相约去阿里.很可惜呀!

所以那天是我们最后一天的相处时光了.(虽然那个时候我们都不知道是最后一天了)鲜橙酸奶汁,很好喝!一点也不酸.

后面我们又点了印式MASALA奶茶,比酥油茶好喝一万倍.里面还有MASALA的香料,很赞,强烈推荐!!

因为我真的是在喝不惯酥油茶,咸啊!

大昭寺门口,我们在那儿待了很久,念经,舍利洒在经帛上的声音.这就是信仰!这就是宗教!很神圣的.

转大昭寺的路上看到了位可爱的藏族宝宝,一直对我们笑.

阳光洒在他稚嫩的脸蛋上,心都被融化了.

祝福宝贝一生平安!

拉萨的最后一晚,同客栈的小伙伴们又来到布宫广场.

有太多的不舍了,不过第二天我就要上路出发阿里了.

心里又是满满的期待,离开不是结束,是新的旅程的开始!

晚安,我爱的拉萨!晚安,我爱的你!

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