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西藏未来五年将完善综合交通运输系统

西藏未来五年将完善综合交通运输系统
西藏旅游资讯 27

        11月20日讯,西藏自治区党委书记吴英杰15日在中共西藏自治区第九次代表大会作报告时表示,未来五年将完善西藏公路、铁路、航空综合交通运输体系,川藏铁路西藏境内部分段路将完工,同时推进口岸铁路建设,开展滇藏铁路及阿里普兰等支线机场的前期工作等。

        目前,基础设施滞后仍然是制约西藏经济社会发展的主要瓶颈,在农牧区尤为突出。而五年来公路、铁路、航空线路综合交通运输体系的逐步完善,为西藏实现内通外联,融入“一带一路”打下基础。

        吴英杰介绍,过去五年西藏交通建设发展迅速,公路总里程比2010年增长33.7%,基本建成覆盖全区的公路网,拉林高等级公路等建成300公里,青藏铁路延伸至日喀则,川藏铁路提前上马、拉林段建设进展顺利。

        川藏铁路是继青藏铁路之后的第二条“天路”。线路起于四川省成都市,终点为拉萨市。全线运营长度1838公里,桥隧总长占线路全长的81%,施工难度大。川藏铁路成都至雅安段已于2014年底开工建设;拉萨至林芝段已于2015年6月开工建设。

        吴英杰表示,未来五年将继续加快西藏铁路建设,将建成川藏铁路拉萨至林芝段、建设林芝至康定段;推进口岸铁路建设,开展滇藏铁路、玉昌(玉树至昌都)铁路等前期工作。

        西藏加快公路建设,贡嘎机场至山南泽当快速公路是贡嘎机场至泽当的重要公路通道,贯通了“拉萨至山南”核心经济圈,现已开工建设,是促进区域经济协同发展的重要基础设施。该条线路全长89.869公里,计划2018年3月竣工。

        吴英杰指出,将推进拉萨至林芝、日喀则至日喀则机场、拉萨至那曲、泽当至贡嘎、昌都至邦达、昌都至德格等高等级公路建设,着力打造以拉萨为中心,辐射日喀则、山南、林芝、那曲3小时交通圈。未来五年,将实现西藏所有县城通油路,具备条件的乡镇和行政村通硬化路,有条件的自然村和寺庙通公路。

        为进一步完善西藏运输机场布局,“十三五”期间,西藏规划在山南、日喀则、阿里等地,选择人口密度较大、经济社会较发达或边境地区建设支线机场。

        吴英杰会上表示,将加快推进区内机场改扩建工程,并完善阿里、日喀则机场的服务功能,同时加快拉萨新机场和阿里普兰、山南隆子等支线机场前期工作,力争早日开工建设。

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