西藏航空事业高速发展与旅游业息息相关

 　　11月5日，参加“30年改革开放看西藏——全国重点网络媒体西藏行”的本网记者抵达拉萨贡嘎机场。前一晚拉萨刚刚下过雪，远山银妆素裹，兰天白云之下，清冽透明的空气中，金黄色的杨树熠熠生辉。 

　　贡嘎机场位于山南贡嘎县的甲竹林镇，雅鲁藏布江南岸，海拔3600米，是世界上海拔最高的民用机场之一。 

　　1956年当雄机场的建成通航，打开了通往西藏的空中大门，1965年3月1日民航拉萨航站组建成立，北京—成都—拉萨航线正式通航。2001年5月22日，国家投资近3亿元进行拉萨贡嘎机场改扩建工程。 

　　新扩建的停机坪能同时停放5架A340或7架波音757飞机，新老候机楼总面积达25000平方米，可满足2010年旅客吞吐量110万人次、高峰小时1300人次进出的要求。新候机楼为一层半式钢筋混凝土框架结构，内设先进的计算机管理系统，人性化的服务设施一应俱全，一层有送客大厅、办票大厅、远机位候机厅、行李分拣等，二层是候机厅、餐饮商店等，建有4组登机桥，其中1条双通道登机桥，3条单通道登机桥。硬件设施的极大改善为拉萨贡嘎机场的发展打造了坚实的物质平台，如今一座花园式的现代化空港已屹立在雪域高原。 

　　随着青藏铁路通车和西藏旅游市场的持续快速升温，赴藏航空客流进入一个新的高速发展阶段。截止目前飞往西藏航线的航空公司有国航、川航、南航、东航、海南航、深圳航6家，航线16条，从贡嘎机场可直接飞往北京、成都、上海、广州、重庆、昆明、西安、加德满都等10多个国际国内城市。